Освоение технологии восстановления зубчатого соединения мотылевых постелей шатунов
В начале 2021 года компанией ELENG LLC была освоена технология по восстановлению зубчатого соединения мотылевых постелей шатунов до номинальных размеров.
Процесс восстановления геометрии мотылевых постелей шатунов состоит из:
«занижения» зуба в ремонтный размер фрезой, которая подходит для определенного типа шатуна
обжатие посадочного места мотылевого подшипника спецприсособлением согласно ТУ на ремонт двигателя
восстановление номинального размера постели на станке ЧПУ
После восстановления проверяются следующие параметры:
диаметр постелей под мотылевый подшипник
проверка на скручивание и изгиб
диаметр под ВГШ
Все работы выполняются по надзором Регистра.
Таким способом были восстановлены шатуны двигателя DAIHATSU PS-26D, которые представлены на фото ниже
